JohdotaLaiteopas Pelaa
07

Vikailmoitus

Moottorinsuojan laukeaminen pysäyttää moottorin ja sytyttää vikavalon. Moottori ei käynnisty itsestään, kun suoja palautetaan.

LNQ11314S01112S11314K11314K1A1A2Q12122H1
Moottorinsuojakytkimen Q1 sulkeutuva apukosketin 13–14 on sarjassa ohjauksen kanssa ja avautuva 21–22 sytyttää vikavalon H1.

Näin se toimii

LNQ1S0S1K1K1Q1H11Moottori käy

Q1 on päällä, joten 13–14 on kiinni ja 21–22 auki. K1 on itsepidossa.

LNQ1S0S1K1K1Q1H12Q1 laukeaa

13–14 aukeaa ja K1 päästää. 21–22 sulkeutuu ja vikavalo H1 syttyy.

LNQ1S0S1K1K1Q1H13Käy lauenneena

S1:n painaminen ei auta, koska Q1:n kosketin on auki.

LNQ1S0S1K1K1Q1H14Q1 palautetaan

H1 sammuu. K1 ei vedä, koska itsepito purkautui. Moottori käynnistetään uudelleen S1:stä.

Vikailmoituksessa käytetään moottorinsuojakytkimen apukoskettimia. Sulkeutuva kosketin pysäyttää moottorin, kun suoja laukeaa, ja avautuva kosketin sytyttää vikavalon.

Kytkentä

  • Sulkeutuva 13–14 on sarjassa ohjauksen kanssa. Kun suoja laukeaa, K1 päästää ja itsepito purkautuu.
  • Avautuva 21–22 kytketään vikavalolle H1.

Apukosketin seuraa kytkimen asentoa, joten vikavalo palaa myös, kun kytkin käännetään käsin pois. Jos laukeaminen pitää erottaa käsin pois kytkemisestä, käytetään erillistä laukeamisen merkinantokosketinta.

Lämpöreleellä

Kun lähtö on tehty kytkinvarokkeella ja lämpöreleellä, sama tehdään lämpöreleen koskettimilla: avautuva 95–96 ohjauksen sarjaan ja sulkeutuva 97–98 vikavalolle.

Lähteet

  1. ABB: moottorinsuojakytkimet MS116 ja MS132, luettelo
  2. ABB: lämpöreleet TF65 ja TF96, tekninen tieto